區交通(tong)委對(dui)上海匯聚自(zi)(zi)動(dong)(dong)化科技有(you)限公司的(de)停(ting)(ting)車(che)機(ji)器人開發(fa)情況進(jin)行(xing)實地調研(yan)，研(yan)討停(ting)(ting)車(che)機(ji)器人的(de)使(shi)用前景(jing)。匯聚自(zi)(zi)動(dong)(dong)化科技有(you)限公司負(fu)責人介(jie)紹(shao)了公司現(xian)有(you)開發(fa)的(de)各種自(zi)(zi)動(dong)(dong)化倉儲物流(liu)設(she)備，圖文并(bing)茂地展(zhan)示(shi)了停(ting)(ting)車(che)🗹機(ji)器人OMV的(de)多項功能。該技術可實現(xian)車(che)體的(de)直(zhi)行(xing)、側(ce)移、斜行(xing)等(deng)全(quan)方位移動(dong)(dong)，具有(you)四輪獨立(li)驅(qu)動(dong)(dong)，精密微動(dong)(dong)，精準定(ding)位等(deng)特點(dian)(dian)，目前被廣泛應用于(yu)地鐵、高(gao)(gao)鐵的(de)制(zhi)造、維修(xiu)。若將(jiang)OMV應用到(dao)停(ting)(ting)車(che)場的(de)建(jian)設(she)和使(shi)用中，較傳統設(she)計可增加40%-50%的(de)停(ting)(ting)車(che)泊位，并(bing)可進(🐻jin)行(xing)人車(che)分流(liu)，確保安全(quan)高(gao)(gao)效(xiao)。區交通(tong)委肯定(ding)了公司作為區內G60科創(chuang)走廊新型(xing)科技型(xing)企業(ye)的(de)代(dai)表(biao)，在產品研(yan)發(fa)、科創(chuang)智造方面具有(you)明(ming)顯產業(ye)優勢，但其(qi)(qi)新型(xing)停(ting)(ting)車(che)機(ji)器人產品目前尚未在本(ben)市有(you)實際(ji)使(shi)用案例，缺乏相應實測數據和產品效(xiao)果(guo)展(zhan)示(shi)，且單套系統設(she)備造價較高(gao)(gao)，建(jian)議其(qi)(qi)可先行(xing)在本(ben)區進(jin)行(xing)案例試點(dian)(dian)，如在停(ting)(ting)車(che)矛盾較突出的(de)醫院、商業(ye)廣場逐步推(tui)廣，提高(gao)(gao)社會知曉度。